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一、每班开机前检查（5～10分钟） 1. 冷却系统    打开冷却水阀门，查看进出水管有无漏水、堵塞；确认辊筒通水顺畅，无断水、流量过小；严禁高温辊筒骤通冷水，防止辊筒炸裂。 2. 辊筒与辊缝    目视检查前后辊表面：沟槽无大块胶料结块、无钢丝压痕、无裂纹；辊缝左右间隙均匀；清理辊面残留硬化胶块（用铜铲，禁止钢铲划伤辊面）。 3. 润滑点位    黄油枪给两端轴承座加注润滑脂，直至旧脂溢出；查看减速机油位在油标1/2～2/3区间，无漏油。 4. 安全装置    测试急停拉杆、急停按钮，按下立刻停机；防护罩、挡料板完整牢固；过载安全垫片完好无断裂。 5. 传动与电机    皮带/联轴器无裂纹、无松动；电机外壳无积胶、散热风扇通畅；接地线牢固无脱落。 6. 物料环境    料口无大块钢丝、厚胶堆积；地面无积油、胶粉，防止打滑与火灾隐患。 二、每班停机后清洁保养（15分钟） 1. 断电、关冷却水，待辊筒降温后再清理。 2. 铜刷清理辊筒沟槽、料斗、机架内部粘胶、纤维、钢丝结块，防止隔夜硬化磨损辊面。 3. 清理磁选接口掉落钢丝，避免下次进料卡辊。 4. 擦拭电机、电控箱表面胶粉，防止粉尘短路。 5. 检查水管接头有无渗水，轻微渗漏及时紧固；长期停机排空冷却水路积水防冻裂。 6. 记录当班运行电流、轴承温度、异响、堵料故障，做好设备台账。 三、每周保养（停机30～60分钟） 1. 全面紧固    机架、轴承座、减速机、防护罩所有螺栓复紧；调距丝杆、液压管路接头逐一加固。 2. 传动系统    调整皮带张紧度，按压皮带下沉8～10mm为宜；清理皮带轮积胶；联轴器加注润滑脂。 3. 冷却水路深度清理    冲洗进水过滤器，清除水垢；水管外壁除锈，轻微锈蚀刷防锈油。 4. 辊筒检查    观察沟槽磨损程度，沟槽变浅、打滑、产能下降需打磨修复；辊面出现麻点、划痕及时处理。 5. 电气巡检    打开电控柜，压缩空气吹扫粉尘；紧固接线端子；检查接触器、热继电器有无烧蚀。 6. 润滑补充    所有黄油嘴全部补脂；丝杆、调距滑块涂抹润滑脂，防止锈蚀卡滞。 四、每月深度保养（1～2小时） 1. 减速机换油/过滤    连续生产每月过滤齿轮油；2000小时彻底更换CKC220中负荷工业齿轮油，清洗油箱油泥、更换滤芯。 2. 轴承检测    测温：运行轴承温度≤65℃，超过立即停机；拆开轴承端盖查看润滑脂是否发黑、进水变质，变质则全部更换。 3. 辊缝校准    左右辊缝用塞尺校正，保证出料均匀；液压调距机型检查油缸有无内泄、油封渗漏。 4. 安全部件更换    检查安全垫片有无变形、疲劳，批量备存同款垫片；急停开关失灵立即更换。 5. 整机除锈防护    机架底座、外露丝杆擦拭除锈，涂抹防锈黄油；清理设备底部积胶、积油。 6. 配套联动检查    配套输送机、磁选机同步保养，保证整条产线供料稳定，避免破胶机频繁空载/堵料。 五、季度保养（半天，专业维修） 1. 拆开辊筒两端轴承，清洗轴承、油封，更换老化密封圈，重新加注高温润滑脂。 2. 拆解调距机构，清理丝杆杂质，校正辊筒平行度（辊筒两端间隙误差≤0.1mm）。 3. 冷却水路酸洗除垢，疏通辊筒内部水道，防止换热差、辊面高温粘胶。 4. 电机解体检查：轴承、绝缘、散热风扇，清理定子转子胶粉。 5. 全面检测线路绝缘，老化电缆、破损护套全部更换。 6. 磨损评估：辊筒沟槽深度不足、大面积压痕，安排上机打磨修复。 六、年度大修（全天） 1. 整机拆解，辊筒探伤，有裂纹、严重磨损直接重铸或更换。 2. 减速机全部解体，更换磨损齿轮、轴承、油封，换新齿轮油。 3. 更换全部轴承、密封件、皮带、液压油管、安全垫片等易损件。 4. 校正机架水平，重新打地脚螺栓，消除运行震动。 5. 水路、油路全部试压，消除渗漏隐患；电控系统整体检修更换老化元件。 七、核心部件专项保养要点 1. 辊筒（最贵易损件，决定产能） - 禁止钢铲、钢丝刷打磨辊面，只用铜铲、木质刮板； - 杜绝大块钢丝直接进料，防止压出凹坑； - 长期高温粘胶会加速辊面腐蚀，保证冷却水常开； - 沟槽磨损抓料打滑、产量下降30%以上，及时车磨修复。 2. 润滑系统（杜绝轴承抱死） - 轴承润滑脂：高温锂基脂，每班补注； - 减速机：CKC220齿轮油，严禁混用不同型号油品； - 润滑“三定”：定人、定点、定时，不缺油、不溢油。 3. 冷却系统（防粘胶、护辊筒） - 进水温度≤30℃，出水≤55℃； - 每周清洗过滤器，每季度酸洗除水垢； - 冬季停机必须排空辊筒内积水，防止冻裂辊筒内腔。 4. 安全保护系统 - 堵料过载后断裂的安全垫片，必须更换同规格垫片，禁止加厚垫片强行生产； - 安全防护罩缺失严禁开机，防止卷入伤人。 八、禁止操作（减少设备损耗） 1. 不允许整胎、大块厚胶直接进料，必须前置撕碎预处理； 2. 不缺水强行生产，高温粘辊加速辊面磨损； 3. 不超载长时间憋机，极易打坏减速机、辊筒； 4. 不用金属工具清理辊筒； 5. 缺油、异响、轴承高温不允许继续运行。